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Découverte via le shaarli de Seb Sauvage de l'invention du A-bike, au moment où je m'intéresse à la mobilité multimodale.
A l'affût de vélos pliables ultra-légères pour voyager dans les transports en commun, je me suis penchée d'abord sur les trottinettes électriques, avant de regarder du côté des vélos électriques pliants.
Électrique utile quand on traverse des lieux non plats.
Côté vélos pliants électriques
Après recherches, ça donne :
- Coup de cœur pour le a-bike dans l'article du Monde qui parle de la mort de Sinclair.
Malheureusement cette invention en 2005-06 n'est plus disponible à la vente - Découverte aussi de The One de United, mais c'était une campagne ulule plus récente qui a très bien marché, mais plus de vélo dispo.
- La marque anglaise Brompton tire son épingle du jeu depuis plus de 30 ans mais, Covid + Brexit = difficile d'en avoir.
- Ses concurrents sont les marques Tern (Bring Your Bike BYB P8), Ahooga qui a le mérite d'avoir une garde-boue mais faut enlever la roue avant lors du pliage (folding)
- Il existe aussi la marque eovolt city ev01 (je l'ai vu en magasin et ça me semble un bon rapport qualité / prix )
Côté trottinettes électriques
On se rend rapidement compte qu'il existe en fait peu de modèles ,mais qu'ils sont commercialisés sous des marques et des noms différents, à des prix différents.
E-Twow, Mirco Merlin par exemple (des marques qui ont un peu d'ancienneté sont plus fiables).
Critères de choix dans le désordre :
- pneus durs ou gonflables donc voir suspension.
- freins (poignée) à disques / à tambours
- éclairage avant et arrière
- sonnette mieux que klaxon qui ne s'entend pas
- poids (moins de 11 kg si pliable pour les transports)
- fragilité du garde-bout arrière ?
- éviter l'eau car souvent la batterie est sous le deck où l'on pose les pieds
- puissance du moteur 350 W à 500 W si pentes
- puissance batterie + temps de rechargement
- anti-vol ?
- penser au casque et à l’assurance EDPM Engins de Déplacements Personnels Motorisés
